復雜金屬沖壓件的多工位模具設計與級進模技術應用
隨著制造業對高精度、率生產需求的提升,復雜金屬沖壓件的多工位模具設計與級進模技術成為現代沖壓工藝的發展方向。此類技術通過集成沖裁、彎曲、拉伸、成形等多道工序于同一模具系統,大幅縮短生產周期,降低制造成本,尤其適用于汽車結構件、電子連接器等精密零部件的批量生產。
多工位模具設計的在于工序分解與工位優化。通過CAE軟件對沖壓過程進行應力分析,合理分配沖壓步驟,避免材料局部過度變形。典型結構采用模塊化設計,結合伺服驅動技術實現工位間定位,誤差可控制在±0.01mm以內。例如汽車安全帶扣具的連續沖壓中,通過6工位級進模完成落料、沖孔、折彎、、攻絲全過程,生產效率較傳統單工序模提升5-8倍。
級進模技術的關鍵在于料帶傳送系統與工序協同控制。采用高精度導正銷與浮升導料機構,配合變頻送料裝置,實現每分鐘60-120次的高速穩定送料。針對深拉伸件開發的多級漸進成形工藝,通過逐步改變凸凹模間隙(如從材料厚度的1.2倍逐步降至0.95倍),有效控制材料流動,避免起皺。某新能源電池殼體生產中,采用八工位級進模完成包括預沖凸包、階梯拉伸、側向沖孔等復雜工序,材料利用率達92%,較傳統工藝提升15%。
當前技術發展呈現智能化趨勢,集成壓力傳感、視覺檢測等模塊的智能模具系統可實現實時工藝補償。未來,隨著高強鋼、鋁鎂合金等輕量化材料的普及,多工位模具的剛性與耐磨性優化將成為重點研究方向。

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